高端裝備制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)簡介

　　高端裝備制造業(yè)是指制造業(yè)的高端領(lǐng)域，既包括傳統(tǒng)制造業(yè)的高端部分，也包括新興產(chǎn)業(yè)的高端部分。制造業(yè)的高端領(lǐng)域，可以從三個角度理解：

　　一、技術(shù)上高端，表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高、精、尖技術(shù)的集成；

二、價值鏈高端，具有高附加值特征；

　　三、產(chǎn)業(yè)鏈的核心部位，發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。

　　高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)進(jìn)入到最后的審議階段，確定將在今年上半年內(nèi)出臺。“十二五”期間，中國發(fā)展高端裝備制造業(yè)的總體思路是：重點(diǎn)發(fā)展智能制造、綠色制造和服務(wù)性制造，做大做強(qiáng)航空裝備和衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，提升軌道交通裝備水平，加快培育發(fā)展海洋工程裝備，把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)中國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。

　　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

　　據(jù)中科院西北研究院近日發(fā)布的《2017中國高端裝備制造業(yè)年報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年我國高端裝備制造業(yè)銷售收入超過了9萬億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到了15%，復(fù)合增長率達(dá)到了32.3%，實(shí)現(xiàn)了又一次跨越式增長。以此增長率來推算，到2022年高端裝備制造業(yè)銷售收入將達(dá)到20.7萬億，在裝備制造業(yè)中的占比將提高到25%。高端裝備制造業(yè)的前景可謂是錦秀無限。

　　中國高端裝備制造業(yè)在2017取得的成績十分值得肯定，但面臨的問題也亟需深思和改進(jìn)，這樣才能在未來的全球經(jīng)濟(jì)浪潮中取得優(yōu)勢，驅(qū)動中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展。三大關(guān)鍵詞，詳細(xì)解析高端裝備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

　　技術(shù)層面

　　近年來我國企業(yè)在政府政策的支持下不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，整體技術(shù)水平持續(xù)提升，開發(fā)出了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端裝備。然而在高端電力裝備、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等諸多主機(jī)領(lǐng)域高速發(fā)展的同時，許多關(guān)鍵零部件和配套產(chǎn)品發(fā)展滯后，嚴(yán)重地受制于進(jìn)口。

　　我國自主品牌的高端裝備制造業(yè)核心競爭力不強(qiáng)，中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈，高端環(huán)節(jié)被國外品牌掌控。由于創(chuàng)新能力薄弱，不少企業(yè)甚至重點(diǎn)企業(yè)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)條件普遍較差，創(chuàng)新能力難以達(dá)到預(yù)期水平。

　　我國工業(yè)創(chuàng)新能力不足的問題也日益凸顯。近幾年，我國科技轉(zhuǎn)化率不足15%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家40%—50%的水平，技術(shù)仍有較大的提升空間。面對技術(shù)層面創(chuàng)新能力不足的問題，需進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置。

　　市場層面

　　國際金融危機(jī)后，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略由過分倚重服務(wù)業(yè)向“制造業(yè)回歸”和“再工業(yè)化”轉(zhuǎn)變。美國啟動《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計劃》，以信息技術(shù)、新材料、新能源等為主攻領(lǐng)域；德國政府提“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，確立了智能生產(chǎn)和智能工廠兩大主題。在發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略的同時，發(fā)展中國家對低端制造業(yè)資源的搶奪也給我國工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。

　　同時隨著人口老齡化的到來以及中國企業(yè)用工成本的不斷上升，智能裝備在越來越多的領(lǐng)域替代人工成為企業(yè)的選擇，這也為我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場。目前，我國每萬名工人擁有機(jī)器人數(shù)量僅為27臺，低于全球55臺的平均水平，遠(yuǎn)低于韓國、日本300臺以上的水平，未來我國以機(jī)器人為代表的智能裝備將有非常大的發(fā)展空間。

　　政策層面

　　我國現(xiàn)在高端裝備制造業(yè)尚屬幼稚產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，規(guī)模小，產(chǎn)值低，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部嚴(yán)重失衡，處于不平等和脆弱的地位。

　　同時，市場失靈導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足、資本市場不完備等私人行為失敗，使得高端裝備制造業(yè)在發(fā)展初期舉步維艱并極有可能蒙受損失。在這種情況下，政府采取關(guān)稅保護(hù)、財政補(bǔ)貼等財政稅收政策對其加以積極引導(dǎo)和保護(hù)，支持其建立起具備長期競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，便具有極大的必要性和戰(zhàn)略意義。

　　目前，我國稅收政策對于高端裝備制造業(yè)支持乏力，在現(xiàn)階段，高端裝備制造業(yè)通常只能適用一般的常規(guī)性稅收優(yōu)惠，缺乏支持高端裝備制造業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)性和規(guī)范性稅收安排，亟待建立高端裝備制造業(yè)稅收支持體系。

　　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)面臨的問題

　　（一）產(chǎn)業(yè)利潤率低

　　高端裝備制造業(yè)作為技術(shù)和資本密集的資本型產(chǎn)業(yè)本應(yīng)當(dāng)有很可觀的收益，但是目前很多高端裝備制造企業(yè)還未掌握先進(jìn)設(shè)備和重大成套設(shè)備的技術(shù)，許多核心零部件和技術(shù)只能依賴進(jìn)口， 成本的持續(xù)上漲之勢和企業(yè)沉重的稅負(fù)，成本上漲的壓力，將利潤率變得越來越低。

　　（二）產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不明顯

　　近年來，我國政府出于對經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略需要，大力推進(jìn)建設(shè)長環(huán)渤海、長三角、珠三角高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，在政策的推動下，涌現(xiàn)出一大批“產(chǎn)業(yè)集群”，而該地區(qū)的基礎(chǔ)配套設(shè)施卻跟不上其發(fā)展的步伐。最終，這種脫離市場發(fā)展規(guī)律、關(guān)聯(lián)度低、生產(chǎn)銜接不夠緊密的產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展到一定時間內(nèi)必定會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈短、集群效果差等各種問題。

　　（三）創(chuàng)新能力不足

　　雖然我國高端裝備制造業(yè)近年來實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長，但增長并不是由技術(shù)進(jìn)步帶來的。高端裝備制造業(yè)企業(yè)還缺乏核心競爭優(yōu)勢，長期從國外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展路徑，助長了我國企業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新方面的惰性，而且引進(jìn)技術(shù)的高昂代價使得企業(yè)無力維持內(nèi)部研發(fā)投入的支出，從而無法消化這些高技術(shù)。

　　再者，由于我國創(chuàng)新體制不夠完善，高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研并沒有得到很好的利用，企業(yè)與各個高校的研發(fā)中心以及各領(lǐng)域的科研中心聯(lián)系薄弱，科技轉(zhuǎn)換能力不高，大量研發(fā)投入石沉大海;在我國現(xiàn)階段的戶籍制度下，創(chuàng)新型人才的流動受到了阻礙，就接納人才與包容創(chuàng)新試錯的文化氛圍來說，我國與歐美日相比仍有很大的差距。

　　（四）缺乏核心競爭力

　　另外，我國高端裝備制造業(yè)企業(yè)還有一個現(xiàn)狀是大而不強(qiáng)，自主研發(fā)能力差，關(guān)鍵技術(shù)對外依存度高，核心技術(shù)受制于人，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的東西少。重引進(jìn)，輕開發(fā)，重模仿，輕創(chuàng)新的傾向并沒有得到改觀“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)-再落后”的怪圈依然存在。很多大型機(jī)組雖然由我國制造，但關(guān)鍵部分的核心技術(shù)卻不在我國手中，企業(yè)仍然只是在加工制造，陷入了“高端失守”的困境。

　　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)如何突破瓶頸

　　從2017中國高端裝備業(yè)發(fā)展所面臨的瓶頸難題看，首先，需要整合國際范圍內(nèi)的技術(shù)資源、以及資本資源，才能驅(qū)動中國高端裝備制造業(yè)向“技術(shù)含量高、利潤含量高”的產(chǎn)業(yè)鏈頂端邁進(jìn)。其次，在產(chǎn)業(yè)集聚方面，除卻政府的規(guī)劃與引導(dǎo)，也亟需發(fā)揮優(yōu)質(zhì)線上資源平臺的整合作用，使產(chǎn)業(yè)資源實(shí)行跨物理空間的集聚，產(chǎn)生高效的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，而產(chǎn)業(yè)雙資平臺即是如此迎合時代所需。

　　“產(chǎn)業(yè)雙資平臺”，是指是由跨國公司、國企等大型企業(yè)集團(tuán)針對特定產(chǎn)業(yè)或多個產(chǎn)業(yè)，而成立的品牌“資源+資本”平臺，其主要通過整合吸納產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)類企業(yè)、金融類企業(yè)入駐到平臺，使企業(yè)間互通“資本+資源”有無，助力產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟就是一個同時具備這三大要素的產(chǎn)業(yè)平臺。

　　世界500強(qiáng)中國中鐵旗下中鐵置業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司----中鐵置業(yè)上海投資有限公司，是中鐵置業(yè)土地一級開發(fā)板塊的專業(yè)公司，依托中國中鐵特大央企、百年品牌、世界500強(qiáng)的雄厚實(shí)力，和世界建筑行業(yè)龍頭企業(yè)、百余座魯班獎的輝煌成就，始終領(lǐng)先前行，打造中國一流的城市綜合運(yùn)營商。基于世界500強(qiáng)國際品牌勢能，中鐵置業(yè)上海投資公司，以“城市綜合開發(fā)”的模式，成立中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟，進(jìn)軍多類熱點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)市場，是一個十分理想的產(chǎn)業(yè)雙資平臺。

　　在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域，中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟，首先整合了高端裝備制造領(lǐng)域國際范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)技術(shù)型企業(yè)入駐聯(lián)盟平臺，形成了覆蓋科技研發(fā)、科技轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈的“高端裝備技術(shù)集群生態(tài)”，助力平臺內(nèi)企業(yè)在先進(jìn)技術(shù)層面互補(bǔ)合作。

　　另外，在金融資本層面，中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟也整合了眾多金融類企業(yè)入駐到平臺，對于加入到平臺的企業(yè)而言，則可以享受“資源+資本雙抱團(tuán)”的平臺效應(yīng)，為入駐到平臺內(nèi)的企業(yè)提供資本支撐力。

　　此外，中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟，依托“特大央企”的品牌背書，中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟，更可以為入駐到平臺的企業(yè)提供高端裝備制造領(lǐng)域更大的政策服務(wù)。在高端裝備目前四大難題面前，中鐵城市開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟將提供“政策+資本+資源”三大矩陣式服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展“補(bǔ)短板”，助力平臺內(nèi)企業(yè)揚(yáng)帆起航走向更遠(yuǎn)的市場藍(lán)海。期待合作共鑲。

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